一、收三元催化器干什么用

1、回收，回收到一个固定的地方，再加工，然后出售，安装在下一辆车上，还回收相关的金属。

2、1.什么是三元催化？

(资料图片仅供参考)

3、发动机废气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体。三元催化转化器是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转化器安装在排气管中，其形状类似于消声器。外筒采用双层不锈钢板，夹层内填充绝缘材料——石棉纤维毡。钢筒内部是耐高温的陶瓷载体，纵向有密集的蜂窝孔(还有其他形状，如球体、多边形体、网状隔板等。)，并且其表面喷涂有非常薄的铂、铑和钯活性催化层作为净化剂(也称为催化剂)。

4、二.工作原理当发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转化器中的净化剂的催化作用，C0、碳氢化合物和氮氧化物的活性增强，从而进行氧化还原反应，其中C0在高温下被氧化成无色无毒的CO2，碳氢化合物在高温下被氧化成H2O和CO2，氮氧化物被还原成N2(氮)和O2(氧)，从而净化了发动机废气。

5、3.“三元催化转化器”的阻塞故障性能。第一阶段为微堵塞阶段：该阶段化学络合物吸附在催化剂表面，仅说明尾气净化功能降低，尾气排放超标。

6、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物在催化剂表面有一定程度的积累，该阶段排气背压增大。

7、第三阶段为严重堵塞阶段，由于严重堵塞，“三元催化器”工作温度升高，三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

8、高温烧结堵塞：高温烧结堵塞可分为两种：一种是金属烧结堵塞；一是积碳烧结造成结焦堵塞；这取决于燃油中是否使用含铅和锰的抗爆剂。这个阶段功率严重降低，发动机经常熄火。严重时排气管烧红，甚至车辆自燃。

二、tayron x是大众什么车

1、它是大众汽车的子公司谭跃，定位为CSegment的Coupe SUV。它以大众SUVCoupe的概念车为基础，在外观上很大程度上保留了概念车的造型，是大众与一汽集团联合开发的产品。

2、外观上，TayronX很大程度上继承了大众最新的家族式外观设计，大灯组设计更为方形，内部有两个投影镜和LED照明灯。水箱护罩设计简单，采用六边形设计，与大灯组融为一体，前保险杠两侧内置独立的LED日间行车灯和LED前雾灯。在车辆方面，它采用了双色车身设计配置。

3、内饰部分延续了大众简洁的内饰设计语言，中间安装了13英寸的触摸屏主机，还搭配了全液晶显示的仪表盘。动力方面，采用了4升四缸TSI涡轮增压发动机和0升四缸TSI涡轮增压发动机。变速箱采用大众自己的DSG双离合变速箱，匹配4Motion全时四驱系统。

以上的内容就是小西为大家介绍完今天的收三元催化器干什么用,tayron x是大众什么车相关知识了，希望对于大家来说有一定的帮助哦。